Back to Mandalay

Entlang der Burmastraße, 09.02. bis 10.03.2013

80 km, 1.170 HM Abfahrt, von PinOolwin nach Mandalay

Weil heute eine hübsche Abfahrt von fast 1.200 Höhenmetern anstand, haben wir uns nach dem Frühstück den Botanischen Garten von PinOolwin angeschaut, der um einen kleinen See herum angelegt ist. Zwischen Blumendekoration, Orchideen und Baumriesen lässt es sich gemütlich schlendern, und in der Vogelvoliere atme ich ein wenig Urwaldatmosphäre, als ein großer Hornvogel nahe an mir vorbeigleitet. Faszinierend, denke ich und genieße die Stille. Im Park waren zuvor einige Hirsche aus dem Wald erschienen, um mit ihren Familien stolzen Hauptes wieder im Dickicht zu verschwinden. Idyllisch, bis plötzlich laute Livemusik aus dem Bühnenlautsprecher dröhnt. Asien eben – Besucher kommen besonders gern, wo viel los ist, und so langsam hat sich der Park mit Einheimischen gefüllt.
Auf den Marktbesuch müssen wir heute verzichten. Fulmoon closed, ist die Begründung. Vollmondtage gelten vielerorts als Festtage – der Kalender tickt hier noch sehr traditionell.

Wenig später machen wir uns an die Abfahrt, vorbei an der Militärakademie, an der die Elite des Landes ausgebildet wird. Von der Hauptstraße führen kleine Stichstraßen zu dem Yadanabon-Gelände, auf dem gerade das „Silicon Valley“ Myanmars entsteht. PinOolwin war schon ein wichtiger Standort der britischen Kolonialverwaltung und ist heute noch bedeutsamer als man auf den ersten Blick vermuten würde.

Nach einer schnellen Abfahrt hat uns die Hitze wieder eingeholt, und auch der Staub, denn am Fuße des Shan-Plateaus reiht sich ein Steinbruch an den anderen. Auch die Lastwagen fahren wieder, so dass wir froh sind, nach einigen Kilometern auf Nebenwege auszuweichen. Am Kanal entlang (Bewässerungsader und Badestelle für die ganze Gegend) geht es gemütlich über Felder und Dörfer zurück nach Mandalay. Das Hotel hat einen Pool, der Dachgarten ruft zum Schmutzbier und wir folgen gern.


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